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lundi 12 novembre 2007

[Covoiturage] Préparons les grèves

par SmS, lundi 12 novembre 2007 à 10:00 :: Urbanisme et Transports :: Vie Citoyenne :: #474


Cherche voiture pour aller bosser
L
aissez ici vos propositions et demandes de covoiturage en vue des grèves qui se préparent ...

Afin de laisser à ce sujet répondre à son objectif premier je ne publierai pas les commentaires sur les bienfaits ou non de la grève ...

Smaël SEBTI

5 commentaires ::

vendredi 26 octobre 2007

La Maison des Projets déménage

Decrock par OD, vendredi 26 octobre 2007 à 07:15 :: Urbanisme et Transports :: Vie Economique:: Vie Citoyenne :: #466

Maison de Projets
Le nouvel emplacement de la Maison des Projets
Depuis de nombreuses années, ce rez-de-chaussée commercial appartenant à la ville de Saint-Ouen, à l'angle des rue Albert Dhalenne et Soubise était vide.
Depuis quelques temps, les riverains assistaient à des travaux de rénovation : pose de vitrine et rideaux de fer ...
Les rumeurs les plus folles ont circulé : installation d'un Picard Surgelés ? C'est vrai que l'endroit est idéalement situé : à mi chemin entre le château (son parc et conservatoire de musique) et le métro mairie. C'est désormais la Maison des Projets (panneau signalétique posé hier) qui sera installée à l'angle des rues Soubise et Albert Dhalenne.

Valérie BERNARD

2 commentaires ::   ::  

lundi 22 octobre 2007

La ligne 14 pourrait être prolongée pour désengorger le nord de la capitale

Kierzek par GK, lundi 22 octobre 2007 à 18:29 :: Urbanisme et Transports :: #460

Tel est le titre du journal Le Monde daté de demain 23 octobre 2007 et faisant référence au " comité de suivi " d'élus parisiens et franciliens qui doit examiner, mercredi 24 octobre, ce nouveau scénario.

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38 commentaires ::   ::   ::  

mercredi 10 octobre 2007

Docks, participez Ă  la consultation citoyenne sur le futur parc

Decrock par OD, mercredi 10 octobre 2007 à 21:00 :: Urbanisme et Transports :: #450

L'aménagement des DOCKS de Saint-Ouen est un enjeu majeur pour la ville. Lors de la dernière séance du Conseil Municipal, nous avons appris que la SODEDAT 93, avait été retenue en tant qu'aménageur de la ZAC pour les 18 prochaines années ...

Désireux de contribuer activement à la définition de ce futur quartier, des habitants de Saint-Ouen, de toute tendances politiques, attachés à la démocratie participative et à la prise en compte de l’intérêt général, ont décidé d'organiser, avec leurs propres moyens et l'aide de la Maison des Projets, une consultation citoyenne sur le futur parc des DOCKS.

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lundi 27 août 2007

Le boulevard urbain de Saint-Ouen/Clichy sur les rails (MàJ Lundi 27 Août 2007)

Decrock par OD, lundi 27 aoĂ»t 2007 à 07:30 :: Urbanisme et Transports :: #414

Boulevard Urbain
La liaison A15 périphérique
Dans son édition du 7 juillet 2007, le Parisien annonce que le boulevard urbain tel un serpent de mer refait surface ... Les départements des Hauts de Seine et de Seine-Saint-Denis se sont en effet engagés à en assurer la maitrise d'ouvrage tout en apportant leur concours financier au projet. Censé désenclaver le centre ville de Clichy et à terme le futur quartier des Docks de Saint-Ouen, il permetta aux automobilistes de rejoindre la porte Pouchet à Paris dans le 17ème arrondissement depuis l'A15.

Comme l'indique Christine Henry dans son article, ce nouvel axe s'accompagnera de deux couloirs de bus en site propre ainsi que d'une piste cyclable. Nous espérons que le résultat des études qui devraient être lancées à l'automne seront communiquées aux habitants. En effet, l'impact du boulevard urbain sur le quartier Victor Hugo, où vient d'être aménagé un parc urbain à l'emplacement de la friche du RER C, risque d'être non négligeable.

Rappelons qu'à l'époque, cette friche était une réserve foncière prévue pour que l'A15 rejoigne directement le périphérique et que c'est en particulier l'opposition de Saint-Ouen qui avait finalement fait échouer le projet. A voir les embouteillages au centre ville de Clichy, il y a fort à parier que ce boulevard urbain, s'il désengorge efficacement Clichy, risque d'être rapidement saturé au grand dam des riverains de ce nouveau quartier.

Mise à Jour Lundi 27 Août 2007 (contribution B. CUQ) :

Place RER C
La place du RER C, (Benjamin CUQ)
"Même avec la meilleure volonté du monde, il me semble difficile d'envisager le passage d'une voie rapide, d'un couloir de bus pour deux bus et d'un piste cyclable dans la rue ... A moins de tout raser (à commencer par l'immeuble qui n'est pas encore construit), cela ne me semble pas envisageable. Et s'il ne s'agissait d'un bluff en prévision de l'élection municipale à venir ? En affirmant haut et fort qu'elle s'oppose à ce projet, Madame le Maire est à peu près certaine de satisfaire les Audoniens ... Sauf que puisqu'il est irréaliste, elle ne prend aucun risque"

Benjamin CUQ


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jeudi 9 août 2007

ZAC Porte de Saint-Ouen, la SEMISO annonce la destruction du MĂ©ridien

Decrock par OD, jeudi 9 aoĂ»t 2007 à 13:35 :: Urbanisme et Transports :: #412

Le MĂ©ridien Ă  Saint-Ouen
Le Méridien va être détruit
Nous vous avions fait part en février dernier de la fermeture annoncée du Méridien (voir l'article). Relayant l'inquiétude des riverains de la Porte de Saint-Ouen, nous avions demandé à la ville ce qu'elle envisageait pour l'avenir de ce bâtiment au style si caractéristique des faubourgs de Paris (voir notre question reprise sur le site de la ville).

Il nous avait alors été répondu que la SEMISO, l'aménageur retenu pour le projet de la ZAC de la porte de Saint-Ouen, sur laquelle pèse toujours une hypothèque juridique (voir notre dossier sur la Porte de Saint-Ouen), engagerait un appel à projet sur l'avenir du lieu ...

Or nous apprenons aujourd'hui, à la lecture -tardive ... mea culpa- du 1er numéro de Semisomag du mois de Mai-Juin 2007, que « Le Méridien » est voué à la destruction et que le projet « actuellement à l'étude, prévoit la création d'un bar restaurant qui bénéficiera d'une large terrasse », nulle trace d'un quelconque appel à projet ...

Ce triste exemple illustre parfaitement la « concertation citoyenne » en trompe l'oeil qui a court à Saint-Ouen. Nous en appelons donc à Monsieur Paul PLANQUE -directeur de la publication de Semisomag, directeur de la SEMISO, animateur bénévole des meetings de soutien « anti-libéraux » du tandem DHALFA/ROUILLON aux dernières élections législatives-, afin de connaitre les détails du projet actuellement à l'étude.

Nul doute que celui-ci, à qui certains prêtent de grandes ambitions politiques pour les prochaines échéances municipales, aura à coeur de nous répondre.

PS : Avec le lancement d'un magazine bi-mensuel, le renouvèlement annoncé de son site Internet, nul ne pourra bientôt échapper à Saint-Ouen à l'actualité de la SEMISO et de son dynamique directeur.

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samedi 21 juillet 2007

DĂ©tour par la Goutte d'Or

Decrock par OD, samedi 21 juillet 2007 à 22:02 :: Vie Citoyenne :: Urbanisme et Transports :: #404

Depuis le début du mois de Juillet 2007 -conformément au plan de circulation de la ville de Paris-, la rue Ordonner est à sens unique entre le carrefour des rues de la Chapelle/Max Dormoy et des boulevards Barbès/Ornano ; désormais pour rentrer à Saint-Ouen par la porte des Poissonniers en venant de la rue de la Max Dormoy, c'est par la rue Doudeauville qu'il faut rejoindre la rue des Poissonniers dont la partie située au sud de la rue Ordener a changé de sens de circulation.
Vous me suivez ? pas grave vous aurez l'occasion de réfléchir à cet article la prochaine fois que vous empreinterez ce nouvel itinéraire -imposé par les nos voisins Parisiens-, qui vous fera faire le détour par la Goutte d'Or ...

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12 commentaires ::  

dimanche 27 mai 2007

Docks, Le PĂ´le Citoyen survivra-t-il Ă  la propagande municipale ?

Decrock par OD, dimanche 27 mai 2007 à 16:30 :: Urbanisme et Transports :: #363

Alors que le pôle citoyen se réunit à nouveau de 18h30 à 20h30 à la Bourse du travail de Saint-Ouen, 30 rue Ambroize Croizat. La question mérite en effet d'être posée.

Le thème de la discussion proposée par la Ville : « Traitement des déchets et enjeux environnementaux ». Il coincide avec la distribution -en pleine campagne pour les législatives qui plus est- d'une brochure éditée par le service communication de la ville de Saint-Ouen.

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mardi 17 avril 2007

Ensemble pour la ligne 13 suite ...

Decrock par OD, mardi 17 avril 2007 à 14:45 :: Urbanisme et Transports :: #314

Un comité de suivi regroupant les élus concernés par la ligne 13 s'est réuni le 29 mars. Il a pour objectif de s'assurer que le budget alloué dans le contrat de projet concernant le lancement des études opérationnelles de la ligne 13, à savoir 25 millions d'euros, sera bien mis en oeuvre. Il devrait se réunir régulièrement.

Par ailleurs suite au débat public du 13 mars 2007 organisé dans le 18ème arrondissement de Paris, nous en publions ci-dessous le compte-rendu.

Webographie :

http://www.ensemblepourlaligne13.fr

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vendredi 30 mars 2007

ZAC Victor Hugo, Aménagement de la place du RER

Decrock par OD, vendredi 30 mars 2007 à 12:11 :: Urbanisme et Transports :: #298

12000 m2 de bureau et 590 m2 de commerces
12000 m2 de bureaux et 590 m2 de commerces place du RER
Dans la lettre de mars 2007 du SIDEC, l'aménageur détaille l'avancement de la ZAC Victor Hugo. L'occasion pour les audoniens de découvrir à quoi ressemblera bientôt la place du RER ... L'achèvement du parc urbain est prévu pour fin 2007.

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jeudi 29 mars 2007

Ligne 13, les études opérationnelles sont -enfin- lancées

Decrock par OD, jeudi 29 mars 2007 à 00:08 :: Urbanisme et Transports :: #295

Le Conseil d’Administration du STIF (Syndicat des transports Ile-de-France) a voté, aujourd’hui 28 mars, le lancement d’une étude opérationnelle complète pour la désaturation de la ligne 13. Le service d’études du STIF est fortement mobilisé, mais aussi celui de la RATP et de l’IAURIF (Institut d’Aménagement et d’Urbanisme d’Ile-de-France).

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samedi 17 mars 2007

Les Docks de Saint-Ouen inspirent un projet d'urbanisme d'élèves Ingénieurs ...

Decrock par OD, samedi 17 mars 2007 à 09:00 :: Urbanisme et Transports :: #286

Des Eléves de l’Ecole des Ingénieurs de la Ville de Paris (EIVP) ont travaillé sur le périmètre du quartier des Docks de Saint-Ouen dans le cadre de leur projet de fin d’étude "Espace Urbain". Jettons un coup d'oeil au fruit de leur quatre mois de travail qui est disponible en ligne sur dailymotion ...

Le reste de leur travail est disponible en ligne sur le site suivant : http://bodenes.spaces.live.com/

Attention : il ne s'agit pas d'un document officiel mais du simple fruit d'un projet de fin d'études et comme dirait d'autre, il n'est pas interdit de rêver. Peut-être aurons nous l'occasion d'en discuter lors de la prochaine réunion du pôle citoyen qui aura lieu le Mercredi 28 Mars 2007 à 18h30 à la Bourse du travail ...

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vendredi 9 mars 2007

Ensemble pour le ligne 13, débat public le mardi 13 Mars 2007

Decrock par OD, vendredi 9 mars 2007 à 22:34 :: Urbanisme et Transports :: #276

25 millions d'euros ont été réservé dans le contrat de projets pour les études sur l'amélioration de la ligne 13. Mais ceci n'est qu'une première étape et nous devons rester mobilisés pour obtenir la transformation d'envergure de cette ligne. Ainsi nous vous invitons à participer au débat public organisé par la Mairie du 18e arrondissement sur les suites à donner à la mobilisation en faveur de la ligne 13 le Mardi 13 mars à 20h30 à l’école Belliard.

Ecole Belliard, au 129 rue Belliard, Paris 18ème
MĂ©tro : Ligne 13 ArrĂŞt Guy MĂ´quet ou Porte de Saint-Ouen
Bus : n° 31, 60, 81,95

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vendredi 23 février 2007

Le Vendredi 16 février 2007, le Méridien a fermé ses portes

Decrock par OD, vendredi 23 fĂ©vrier 2007 à 07:30 :: Urbanisme et Transports :: #264

Le MĂ©ridien Ă  Saint-Ouen
Le MĂ©ridien
En raison du non-renouvellement de son bail par SEMISO -la société d'économie mixte de la ville de Saint-Ouen, le café "Le Méridien" situé au 130 avenue Gabriel Péri à Saint-Ouen est contraint de fermer ses portes ce Vendredi.
Ce café se situe dans le périmètre ZAC Porte de Saint-Ouen où la SEMISO prévoit de démolir 80% des immeubles. Un peu plus d'un mois après le décès de son pêre, Philippe n'avait plus le coeur à continuer. Il a finalement accepté la proposition d'indemnisation qui lui a été faite par l'aménageur de la ZAC.

Aussi, si comme vous souhaitez que le café Le Méridien ne soit pas détruit mais qu'il soit repris par un autre exploitant ou que le bâtiment soit conservé alors signez la pétition mise en ligne par l'Association de VIgilance du le Patrimoine et l'environnement de Saint-Ouen ci-dessous :

  Nom :
  Prénom :
  Adresse :
  CP :
  Ville :
  Email :
  Audonien : Oui : Non :
 

  

 

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samedi 17 février 2007

Schéma Directeur Ile de France, l'impact pour Saint-Ouen

Decrock par OD, samedi 17 fĂ©vrier 2007 à 21:50 :: Urbanisme et Transports :: #268

RĂ©gion IDF
Le schéma directeur de la région d'Île-de-France (SDRIF) est un document d'urbanisme et d'aménagement du territoire qui définit une politique à l'échelle de la région Île-de-France. Il vise à contrôler la croissance urbaine et démographique ainsi que l'utilisation de l'espace, tout en garantissant le rayonnement international de la région. Il préconise des actions pour : corriger les disparités spatiales, sociales et économiques de la région ; coordonner l'offre de déplacement ; préserver les zones rurales et naturelles. A l'échelle locale, le Plan local d'urbanisme, devra donc définir les modalités de mise en œuvre des orientations du SDRIF, il est donc important de considérer son impact pour la ville de Saint-Ouen.

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